Nizkotonec v ohišju Helix IK ES10.1-DVC2 MK2

Nizkotonec v ohišju Helix IK ES10.1-DVC2 MK2 je 25-centimetrski subwoofer v bassreflex ohišju, visokem le 135 mm. Seva v tla, zato ga skrijete pod dvojno dno prtljažnika. Prava izbira, ko želite poln bas, prtljažnik pa naj ostane, kot je.

  • Potrebuje ojačevalec s 150–300 W RMS
  • Višina 135 mm, za pod dno prtljažnika
  • 25 cm, 300 W RMS, 1 Ω, 4 Ω ali 2 × 2 Ω
Znižana cena€279,00

Na zalogi

Niste prepričani, da je izdelek pravi? Oglejte si naše pakete avtoakustike za vaš avto.

Osebni prevzem je na voljo v mestu Supersound

Običajno pripravljeno v 24 urah

Nizkotonec v ohišju Helix IK ES10.1-DVC2 MK2

Nizkotonec v ohišju Helix IK ES10.1-DVC2 MK2

Supersound

Na voljo za osebni prevzem, Običajno pripravljeno v 24 urah

Podmilščakova 46
1000 Ljubljana
Slovenija

+38670285229

Opis

Nizkotonec v ohišju za pod dno prtljažnika

Nizkotonec v ohišju Helix IK ES10.1-DVC2 MK2 je 25-centimetrski subwoofer v izdelanem in uglašenem bassreflex ohišju z merami 135 × 725 × 350 mm. Vgrajen je plitki nizkotonec Helix IK S10-DVC2, obremenljivost je 300 W RMS, odprtina je uglašena na 37 Hz.

Namenjen je skriti vgradnji pod dvojno dno prtljažnika, kjer običajen nizkotonec ne gre. Nizkotonec seva v tla: dno vozila odbija bas, ga enakomerno razširi po avtu in hkrati ščiti membrano. Magnet je privit na zadnjo steno ohišja, ki zato manj vibrira.

Priklop je preprost: na priključku izberete 1 Ω, 4 Ω ali 2 × 2 Ω, zato deluje z mono ojačevalcem, mostičnima kanaloma ali dvema kanaloma ojačevalca z DSP. Priključek ima vijačne sponke za običajen kabel in konektor MOLEX za tipske kabelske snope. Različica MK2 je pripravljena za modul IMPACT ISM 400.2DSP, ki iz nje naredi aktivni nizkotonec.

Med nizkotonci v naši ponudbi je IK ES10.1-DVC2 MK2 najnižji Helix nizkotonec v ohišju. Za prostor rezervnega kolesa je IK ER8.1-DVC2, za vgradnjo brez ojačevalca aktivni U 10A.

Kaj se spremeni v vašem avtu

  • Bas je poln in enakomerno razporejen po celem avtu.
  • Prtljažnik ostane prazen, nizkotonec je pod dnom.
  • Nizkotonca ne vidite, membrana je obrnjena v tla.
  • Ob priklopu ni golih koncev kablov.

Prednosti in tehnologija

Vgradnja pod dno prtljažnika (ohišje 135 mm, sevanje v tla)
Prtljažnik ostane uporaben. Ohišje je visoko 135 mm, nizkotonec seva v tla, ki bas odbijejo in razširijo po avtu ter ščitijo membrano.

Poln bas iz plitkega ohišja (25 cm, 300 W RMS, bassreflex 37 Hz)
Bas je poln, kljub plitkemu ohišju. Vgrajen je nizkotonec IK S10-DVC2 s sendvič membrano, odprtina je uglašena na 37 Hz, občutljivost je 88 dB pri 1 W / 1 m.

Priklop na skoraj vsak ojačevalec (1 Ω, 4 Ω ali 2 × 2 Ω)
Ojačevalca ni treba izbirati po nizkotoncu. Na priključku izberete 1 Ω za mono ojačevalec, 4 Ω za mostična kanala ali 2 × 2 Ω za dva kanala, npr. Helix NEXT ali Match UPGRADE.

Čist in varen priklop (priključek z vijačnimi sponkami in konektorjem MOLEX)
Priklop je hiter in brez kratkega stika. Priključek se odstrani v celoti, zato v avtu ne ostanejo goli konci kablov; konektor MOLEX omogoča priklop s tipskim kabelskim snopom.

Možnost aktivnega nizkotonca (pripravljen za ISM 400.2DSP)
Kasneje ga lahko spremenite v aktivni nizkotonec. Pasivni priključek zamenjate z modulom IMPACT ISM 400.2DSP z vgrajenim DSP.

Stabilen v prtljažniku (preproga, noge z ježkom)
Nizkotonec ne drsi. Ohišje je prevlečeno s trdo preprogo, noge imajo ježka, ki se oprime podloge.

Je Helix IK ES10.1-DVC2 MK2 prava izbira za vaš avto?

Helix IK EB6.1 Helix IK ES10.1-DVC2 MK2 Helix IK ER8.1-DVC2 Helix U 10A
Kam prostor za akumulator, kot pod dno prtljažnika prostor za rezervno kolo pod sedež
Premer 16,5 cm 25 cm 20 cm 25 cm
Moč 150 W RMS 300 W RMS 300 W RMS vgrajen ojačevalec 180 W RMS
Mere 175 × 175 × 340 mm 135 × 725 × 350 mm Ø 580 × 120 mm 78 × 245 × 345 mm
Potrebuje ojačevalec da da da ne

Helix IK ES10.1-DVC2 MK2 izberite, če imate pod dnom prtljažnika prostor, visok vsaj 135 mm. Če je pod dnom prostor za rezervno kolo, je IK ER8.1-DVC2. Če ojačevalca nimate in ga ne želite dodati, je aktivni U 10A.

Mnenje monterja

Marko Jerman, monter Supersound, 20 let izkušenj

»Helix IK ES10.1-DVC2 MK2 izberemo, kadar stranka želi več basa, prtljažnik pa mora ostati prazen. Ni prava izbira, če pod dnom prtljažnika ni prostora za ohišje.«

Lastnosti

Tip nizkotoncaV ohišju
Velikost25 cm (10″)
Moč300 W RMS (priporočen ojačevalec 150–300 W RMS)
Impedanca2x2 Ω
Glasovna tuljavaDVC (dvojna)
Občutljivost88 dB (1 W / 1 m), 91 dB (2,83 V / 1 m)
Linearni hod± 6 mm (največ ± 15 mm)
Material membranesendvič papir
Vrsta ohišjaPlosko / pod sedež
Dimenzije135 × 725 × 350 mm

Pogosta vprašanja

Ali nizkotonec v ohišju Helix IK ES10.1-DVC2 MK2 potrebuje ojačevalec?
Da. Helix IK ES10.1-DVC2 MK2 je pasivni nizkotonec in potrebuje ojačevalec s 150 do 300 W RMS. Z dodatnim modulom IMPACT ISM 400.2DSP postane aktivni.
Ali gre Helix IK ES10.1-DVC2 MK2 pod dno mojega prtljažnika?
Ohišje meri 135 × 725 × 350 mm. Če je pod dvojnim dnom prostor teh mer, gre. Ustreznost za vaš avto preverimo pred nakupom.
Kakšna je razlika med Helix IK ES10.1-DVC2 in IK ES10.1-DVC2 MK2?
MK2 je pripravljen za modul IMPACT ISM 400.2DSP: pasivni priključek zamenjate z modulom in dobite aktivni nizkotonec. Priključek MK2 ima vijačne sponke in konektor MOLEX.
Katero impedanco izberem za Helix IK ES10.1-DVC2 MK2?
1 Ω za mono ojačevalec, 4 Ω za mostična kanala večkanalnega ojačevalca (npr. Helix AMPLIFY) in 2 × 2 Ω za dva kanala (npr. Helix NEXT ali Match UPGRADE).
Kakšna je razlika med Helix IK ES10.1-DVC2 MK2 in U 10A?
U 10A ima vgrajen ojačevalec (180 W RMS) in je visok 78 mm, IK ES10.1-DVC2 MK2 pa potrebuje ojačevalec, prenese 300 W RMS in je visok 135 mm.
Kaj je v paketu Helix IK ES10.1-DVC2 MK2?
Nizkotonec v ohišju in podatkovni list.

Ne veste, ali je izdelek pravi?

Dober zvok ni en izdelek, ampak sistem, ki se ujema z vašim avtom. Vi veste, da želite boljši zvok, mi pa vemo, katere komponente vgraditi ter kako jih nastaviti, da bo vaš avto zvenel bolje, kot ste pričakovali.

Izberite paket nadgradnje zvoka